المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةBYD
السلسلةHan
السنة2024
أول تسجيل2024/03
المسافة المقطوعة45,300كم
عدد النقل-
نوع الطاقةElectric
ناقل الحركةOther
المحرك-
اللونBlack
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components; vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components damaged, exterior panels damaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control systems: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replacement, 2 sheet metal repairs, 1 repaint. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: OBD shows other fault codes. Tool kit: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
新能源
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

الأسئلة الشائعة

المزيد

ماذا تفعل إذا كانت معلومات المستلم على بوليصة الشحن خاطئة؟

يجب التحقق من مسودة بوليصة الشحن في أسرع وقت بعد مغادرة السفينة. بمجرد إصدار النسخة الأصلية، ستؤدي التعديلات إلى رسوم تغيير مرتفعة، وقد تمنع العميل من استلام الشحنة.

كيف أعرف إذا كانت السيارة الصينية المستعملة مملوكة سابقاً لشركة أو جهة حكومية، وهل يؤثر ذلك على قيمتها؟

السيارات التي كانت ضمن أساطيل الشركات أو الجهات الحكومية تختلف في نمط استخدامها عن السيارات الخاصة، وهذا يستحق التحقق. كيف تكتشف ذلك: 1. سجل التسجيل: في التقرير التاريخي الصيني تظهر تفاصيل المالك السابق—قد تظهر اسم شركة أو مؤسسة حكومية بدلاً من فرد. انتبه أيضاً للسيارات المسجلة بأسماء شركات تأجير طويلة الأمد. 2. نمط الصيانة: السيارات الحكومية والشركات الكبرى تُصان عادة في مراكز مرخصة بانتظام وبالسجلات الكاملة، وهذا جانب إيجابي. لكن بعض الشركات الصغيرة تؤجل الصيانة للتوفير. 3. علامات الاستخدام المكثف: دواسات بالية بشكل غير متناسب مع الممشى، مقاعد خلفية باهتة بشكل واضح (استخدام مكثف من موظفين متعددين)، أو أجزاء استهلاكية تم تغييرها في فترات قصيرة غير المنطقية. هل يؤثر على القيمة؟ السيارات الحكومية المعتنى بها سجلاتها قد تكون صفقة جيدة. أما سيارات الشركات ذات الاستخدام المكثف (مندوبي مبيعات يقطعون مسافات كبيرة يومياً) فغالباً تكون متهالكة ميكانيكياً رغم مظهرها الجيد. اطلب تقريراً يوضح طبيعة الاستخدام إن أمكن، وقارن تاريخ استبدال الإطارات والفحمات مع الممشى المعلن.

إذا أردت ترقية المصابيح الأمامية الهالوجينية الأصلية للسيارة إلى مصابيح LED، مما أدى إلى قفل وحدة التحكم في هيكل السيارة (BCM)، هل يمكنكم مساعدتي في فك القفل؟

من الصعب جداً. التعديل غير المصرح به للمصابيح قد يؤدي إلى حماية من زيادة التيار الكهربائي وبالتالي قفل الوحدة. في الصين، يتطلب الأمر استخدام حساب مهندس رسمي من المصنع لإعادة البرمجة. في الخارج، من الصعب جداً إجراء فك الشيفرة عبر الإنترنت. نحذر بشدة: لا تقم بإجراء تعديلات كهربائية عمياء على السيارات الحديثة ذات الدوائر المتكاملة.