بموجب شروط FOB أو CIF، تتحمل البائع (نحن) جميع المخاطر حتى تجاوز السفينة. إذا كانت الأضرار طفيفة، سنقدم خصمًا بناءً على تقييم الأضرار؛ وإذا كانت الأضرار جسيمة، سنقوم بإنهاء تسليم السيارة على الفور، وسنسترد المبلغ بالكامل أو نستبدلها بسيارة مماثلة.

تكون بطاقة e-SIM في معظم شركات تصنيع السيارات الجديدة ملحومة مباشرة على اللوحة الرئيسية (نوع ملصق)، ولا يمكن استبدالها كما في الهواتف. قد يؤدي فك اللحام عن اللوحة الرئيسية إلى تعطيل الاتصالات الأساسية في السيارة، ونحن نحظر هذا الإجراء.

بالنسبة للسيارات الصينية المنتجة بعد عام 2005، فإن وسائد الفرامل، وأقراص القابض، والحشوات قد أصبحت خالية تمامًا من الأسبستوس. ولكن إذا كان هناك حاجة للتصدير إلى دول تفحص بدقة، يجب على المشتري تكليف مختبر معتمد من NATA لأخذ عينات واختبارها قبل الشحن، وإصدار شهادة خلو من الأسبستوس.