على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.

عادةً ما يتم احتساب تكلفة السفن القابلة للتحميل (RoRo) بناءً على حجم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع، لحساب CBM) بأسعار متدرجة؛ بينما يتم تحديد سعر ثابت لشحن الحاويات. سنقوم بحساب أي طريقة هي الأكثر اقتصادية في الرحلة الحالية.

فترة الاحتفاظ القياسية لدينا هي 3 أيام عمل بعد دفع العربون (حسب توقيت الإيصال). سوق السيارات المستعملة في الصين يتحرك بسرعة، إذا لم نتلقَ رسالة بنكية تفيد باستلام العربون خلال الفترة المحددة، سيتم解除 القفل تلقائيًا وستعود السيارة إلى السوق العام.