هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.
الخطوات والمدد التقريبية: 1. الاستفسار والعرض: ترسل المواصفات والميزانية، ويصلك عرض سعر خلال 1-3 أيام يتضمن السعر وشروط الشحن (FOB أو CIF). 2. الحجز: دفع عربون 10-30% لحجز السيارة، مع عقد مكتوب يحدد المواصفات وسنة الصنع. 3. الفحص: 3-7 أيام لفحص مستقل وتلقي التقرير بالصور والفيديو. 4. دفع الباقي: بعد الموافقة على الفحص، قبل الشحن، مع الحصول على نسخة من بوليصة الشحن كضمان. 5. الشحن: 20-35 يوماً بحراً إلى موانئ الخليج حسب الميناء وخط الملاحة. 6. التخليص الجمركي والتسجيل: 3-10 أيام حسب بلدك. المدة الإجمالية عادة 6-10 أسابيع. احتفظ بكل التواصل مكتوباً وتأكد أن الحساب البنكي باسم الشركة وليس شخصاً.
تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.
