لكل منهما اعتبارات مختلفة: السيارة الكهربائية: الأهم هو تقرير صحة البطارية (SOH) لأن البطارية تمثل 30-50% من قيمة السيارة، وتأكد من كفاءة نظام التبريد لأن حرارة الخليج تجهد البطارية. كما تحقق من توفر شاحن منزلي متوافق وقطع الغيار في بلدك. السيارة الهجينة: أقل حساسية للمناخ، لكنها تحتوي على محرك بنزين ونظام كهربائي معًا، فتحتاج فحصًا مزدوجًا (حالة المحرك + صحة البطارية الصغيرة). صيانتها أبسط وانتشارها في منطقتنا أكبر. من حيث الرسوم، بعض الدول تفرق في الجمارك بين النوعين، فتحقق من التعرفة الجمركية لبلدك قبل اتخاذ القرار.

يشمل الفحص الاحترافي قبل الشحن عادةً: قياس سماكة الطلاء في أكثر من 30 نقطة للكشف عن إعادة الصبغ، فحص الهيكل الرئيسي (الأعمدة والتقاطيع) لاستبعاد السيارات المعرضة لحوادث كبرى، فحص محرك وناقل الحركة، مسح إلكتروني كامل لرموز الأعطال، وفحص الهيكل السفلي للتسربات والصدأ. وبالنسبة للسيارات الكهربائية، يشمل الفحص صحة البطارية (SOH) وأداء نظام التبريد. تكلفة الفحص جزء بسيط جدًا من قيمة السيارة، وتحصل على تقرير مكتوب بالصور قبل تحميل السيارة — فإن ظهر خلل يمكنك إيقاف الشحنة أو إعادة التفاوض على السعر. اكتشاف المشكلة بعد وصول السيارة أغلى بكثير من الوقاية قبل الشحن.

اتبع قواعد أساسية لتقليل المخاطر. أولاً: ادفع عبر تحويل بنكي (T/T) إلى الحساب البنكي المسجل باسم الشركة المصدرة الرسمي، وليس إلى حساب شخصي، واحتفظ بجميع المستندات. ثانياً: القسط المعتاد 20%-30% لحجز السيارة، ويدفع الباقي بعد استلام تقرير الفحص وقبل الشحن. لا تدفع كامل المبلغ مقدماً مهما كان مقدار الخصم. ثالثاً: للصفقات الكبيرة استخدم الضمان المصرفي أو خدمات الوساطة الموثوقة (escrow) التي تُفرج المبلغ فقط عند تحقق الشروط. رابعاً: قبل الدفع النهائي، تأكد من إصدار البوليصة البحرية (B/L) باسمك أو شركتك، واطلب رقم الحاوية لتتبع الشحنة. إذا تعذّر التحقق من المصدّر، اطلب مراجعات من عملاء سابقين أو استعن بوسيط محلي معتمد داخل الصين.