يتضمن الفحص الشامل قبل الشحن من الصين عادة خمسة أجزاء: فحص الهيكل الخارجي والمقصورة، فحص على الرافعة للهيكل السفلي، فحص المحرك، اختبار قيادة، وتشخيص بجهاز OBD. ولمناخ الخليج الحار ركز على: نظام التكييف وضغط الفريون، حالة المبرد والمراوح، وجلد المقاعد والبلاستيكيات التي تتضرر بالحرارة. افحص قضبان الهيكل السفلي وأعمدة الهيكل للبحث عن لحام أو قطع، واقرأ أكواد الأعطال في جهاز OBD. اطلب صورًا أصلية برقم الهيكل (VIN) وتقريرًا مكتوبًا يذكر بوضوح «صالحة للتصدير» أو «عيوب جوهرية»، فالتقرير الذي يكتفي بعبارة «الحالة جيدة» لا يُعتمد.

هذه مسألة قانونية حاسمة. إذا تم الفحص من قبل طرف ثالث معين من قبلنا، سنكون المسؤولين الأوائل وسندفع لكم تعويضًا محدودًا، ثم نسترد المبلغ من جهة الفحص؛ إذا كانت جهة الفحص التي اخترتموها شخصيًا (مثل SGS)، فعليكم تقديم المطالبة مباشرةً لتلك الجهة وفقًا لشروط خدماتها.

بالتأكيد لا. أي ضرر ثانوي ناتج عن إصلاح غير محترف في الخارج، أو تفكيك عنيف، أو استخدام سوائل بديلة رديئة الجودة سيؤدي على الفور إلى إلغاء أي شكل من أشكال "تعويض قطع الغيار الممتد" الذي نقدمه.