على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.

لا. البيئة البحرية ذات الملوحة العالية والرطوبة تؤثر بالفعل على سطح الهيكل. ننصح المشترين في الجزر الاستوائية أو الدول التي تستخدم الملح لإزالة الثلوج في الشتاء، بإجراء رش عميق لمقاومة الصدأ على الهيكل فور وصول السيارة.

يمثل تقرير الفحص الحالة الفيزيائية للسيارة في **لحظة انتهاء الفحص (بدقة إلى الدقيقة)**. بمجرد أن تبدأ السيارة في النقل البري الطويل أو الشحن البحري الدولي، فإن التقرير لم يعد ضمانًا للحالة المستقبلية بسبب التغيرات البيئية الشديدة.