Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Three-electric-system inspection: skid plate under power battery pack scratched. Engine compartment inspection: key mechanical components inside engine bay normal. Exterior: none. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.
إذا أبلغ النظام عن "استثناء في بطاقة الذاكرة"، سنعتبر ذلك تلفًا أو فقدانًا لممتلكات المالك الأصلي، ولن تتحمل المنصة مسؤولية توفير بطاقة TF جديدة مجانية، يجب على المشتري شراء واحدة جديدة بعد الوصول.
الصيغة الآمنة المعتادة تتدرج على أربع مراحل. أولاً عربون بقيمة 10-30% بعد توقيع العقد المكتوب الذي يذكر رقم الهيكل ومواصفات السيارة وشروط الاسترجاع. ثانياً يتولى البائع إجراءات التصدير، ويمكنك طلب صور وفيديو للسيارة قبل الشحن أو فحصاً مستقلاً. ثالثاً الدفع النهائي يكون فقط بعد استلامك رقم بوليصة الشحن القابل للتتبع أو صورة وثيقة الشحن، لتتأكد أن السيارة فعلاً غادرت. رابعاً احتفظ بجزء صغير (5-10%) إن أمكن حتى وصول السيارة وتسليم المستندات الأصلية، فالاستلام دون أوراق أصلية يسبب مشاكل في التخليص. تجنب التحويل الكامل مسبقاً مهما كان الخصم المعروض. وإذا كان المبلغ كبيراً استخدم اعتماداً مستندياً (LC) أو ضماناً بنكياً، فهما يحميان الطرفين إذا تعثر البائع بعد الدفع.
نستخدم منصة توقيع إلكتروني معتمدة دوليًا (مثل DocuSign أو Adobe Sign). كل عقد يتم توقيعه ينتج عنه شهادة رقمية تحتوي على طابع زمني وقيمة تجزئة مشفرة، مما يمنحه قوة دفاع قانونية كاملة في محكمة التحكيم الدولية.
