الفاتورة التجارية ورخصة التصدير التي نقدمها تعتمد على رقم VIN الأساسي للسيارة وبيانات اللوحة الرسمية الصينية. إذا كان هناك تعارض مع معلمات نظام الجمارك في الدولة المستهدفة (مثل اختلاف طفيف في الوزن الإجمالي)، سنصدر خطاب توضيحي مختوم من شركتنا لمساعدتك في التفسير، لكن لا يمكننا تغيير بيانات الوثائق الرسمية.

في مناخ الخليج يعمل المكيف تحت ضغط شديد معظم السنة، لذا يجب التأكد من كفاءته قبل الشحن. أولاً، اطلب من المفتش فيديو لتشغيل المكيف على أدنى درجة بعد إقلاع السيارة، مع قياس حرارة الهواء الخارج من الفتحات؛ يجب أن تنخفض إلى 5–10 درجات خلال دقائق. ثانياً، تأكد من أن كمبروسر التكييف لا يصدر أصواتاً معدنية، وأن دورانه منتظم عند التشغيل والإيقاف. ثالثاً، افحص مستوى غاز التبريد عبر مؤشر الضغط، وابحث عن آثار تسرب الزيت حول الخراطيم والوصلات. رابعاً، جرّب وضع إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي، فهو مهم في موجات الغبار والرطوبة. إذا كان ضعف التكييف بسبب تسرب بسيط فاطلب إصلاحه قبل الشحن؛ أما إذا كان الكمبروسر تالفاً فإصلاحه في الخليج مكلف وقد يستغرق أسابيع بسبب نقص القطع.

سيتحقق الفني من تاريخ الإنتاج وشعار العلامة التجارية في الزاوية السفلية اليسرى لكل زجاج السيارة (بما في ذلك الزجاج الأمامي، الأبواب الأربعة، والزجاج الخلفي) لمطابقته مع تاريخ الإنتاج الموجود على لوحة بيانات السيارة. إذا وُجد أن تاريخ أي قطعة زجاج متأخر عن تاريخ إنتاج السيارة، سيتم تسجيل ذلك كدليل على "استبدال بسبب تلف سابق".