مبدأ التحويلات الدولية يتبع بشكل عام "تقاسم التكاليف (SHA)" أو "المُرسل يتحمل كل التكاليف (OUR)". لضمان استلامنا للمبلغ الكامل للإفراج عن بوليصة الشحن، نطلب من جميع المشترين اختيار وضع "OUR" عند التحويل، وتحمل جميع رسوم البنك الوسيط.

نقطة تسليمنا القانونية تعتمد على "تاريخ الشحن المتوقع (ETD)". طالما أن المركبة تدخل منطقة الميناء في الوقت المتفق عليه ويتم الإفراج عنها من الجمارك، فإن تأخير موعد الشحن بسبب توزيع قدرة الشركة البحرية لا يعتبر خرقًا من جانبنا. يجب أن تؤخذ عدم قابلية التحكم في الشحن البحري في اعتبارك.

FOB (سعر التسليم على ظهر السفينة): يتضمن سعر شراء السيارة نفسها، ورسوم نقل الملكية في الصين، ورسوم الحصول على رخصة التصدير، وتكاليف النقل من داخل الصين إلى الميناء، بالإضافة إلى رسوم المناولة والتخليص الجمركي في الميناء. CIF (التكلفة بالإضافة إلى التأمين والشحن): بالإضافة إلى FOB، يتضمن أيضًا تكلفة الشحن البحري من الصين إلى الميناء المحدد، سواء عبر سفن RoRo أو الحاويات، بالإضافة إلى تأمين البضائع خلال فترة الشحن الدولي.