الفرامل والتعليق من أكثر الأجزاء تأثراً بحالة الطرق وحمل السيارة، وإهمال فحصها قد يكلفك مبالغ كبيرة بعد الاستلام. اطلب ما يلي من جهة الفحص: 1. الفرامل: قياس سماكة أقراص الفرامل وأقمشته عبر الفوهات، واختبار التوقف من سرعة 100 كم/س للتأكد من عدم اهتزاز المقود أو انحراف السيارة. سمك القرش أقل من 22 ملم يستدعي الاستبدال. 2. التعليق: ضغط على كل زاوية من جسم السيارة لاختبار المساعدات — إذا اهتزت السيارة أكثر من مرة فالمساعدات منتهية. افحص أيضاً البطانات المطاطية والمقصات للتشققات، خاصة في السيارات التي عملت على طرق وعرة. 3. محاذاة العجلات: اختبار قيادة قصير والتأكد من عدم ميل السيارة لأحد الجوانب، مع فحص توزيع اهتزاز المقود عند السرعات العالية. اطلب صوراً وفيديو للفحص مع قراءات القياس مكتوبة. هذه الأجزاء رخيصة نسبياً في الصين، فمن الأفضل مطالبة البائع بإصلاحها قبل الشحن بدلاً من تكبد تكلفتها في بلدك.

المكيف هو أهم نظام في سيارة ستعمل في مناخ الخليج، لذا اطلب فحصاً موجهاً قبل الشحن. اطلب من المصدّر فيديو مباشر (مكالمة فيديو وليس تسجيلاً) ويتضمن: 1. تشغيل التكييف على أقوى درجة وقياس حرارة الهواء الخارج من الفتحات بمقياس حرارة — يجب أن تصل إلى 5-8 درجات خلال دقائق. 2. الاستماع لصوت الضاغط (الكمبروسر) عند التشغيل والإيقاف؛ الصرير أو الطقطقة علامة خلل. 3. فحص أطراف المواسير والوصلات لأي آثار تسرب زيت التبريد. كما تحقق من نوع غاز التبريد؛ سيارات حديثة تستخدم R134a أو R1234yf، وكلاهما متوفر في ورش الخليج. إذا كان المكيف ضعيف التبريد رغم عمل الضاغط، قد تكون المشكلة مبسطة (تسرب غاز) أو مكلفة (تلف الضاغط نفسه)، لذا اطلب تقدير تكلفة الإصلاح قبل إتمام الشراء.

نؤكد للمشترين قبل البيع أن معظم أنظمة السيارات الذكية الصينية (مثل مساعد الصوت السحابي، الخرائط عبر الإنترنت، وتحديثات OTA) ستفقد الاتصال بالإنترنت بعد مغادرة البر الرئيسي للصين. ما تشتريه هو جهاز ذو جودة ميكانيكية ممتازة ونظام كهربائي ثلاثي، يرجى استخدامه كسيارة "نسخة فردية". لا تصدق الوعود الكاذبة من قنوات أخرى التي تدعي "إمكانية كسر الحماية بشكل مثالي في الخارج واستمرار تحديثات OTA الرسمية".