ما لم يحتفظ المالك السابق بالقطع الأصلية وسلمها لنا، فإننا عادةً سنحتفظ بحالة التعديل الحالية، وسنوضح في التقرير "يتضمن قطع تعديل غير أصلية". نظرًا لاختلاف معايير تحديد التعديلات غير القانونية بين الدول، يجب على المشتري تقييم ما إذا كانت هذه التعديلات يمكن أن تمر قانونيًا في بلد المقصد.

يحدث نادرًا، ولكن هناك آلية واضحة. إذا تم إلغاء الصفقة بسبب أسباب من جانبنا (مثل حجز السيارة بشكل مفاجئ من قبل القضاء)، سنعيد لك كامل المبلغ المدفوع كعربون، وسندفع تعويضًا إضافيًا وفقًا لشروط غرامة الإخلال بالعقد.

التلاعب بعداد المسافات موجود في كل سوق، والسوق الصيني ليس استثناءً، لكن يمكنك كشفه بعدة طرق: 1. سجلات الصيانة: اطلب سجلات «4S» (وكالات الخدمة المعتمدة) — تُسجل فيها المسافة عند كل زيارة. أي فجوة مفاجئة بين سجلين متتاليين علامة تحذير. 2. قراءة الأنظمة: في كثير من السيارات الحديثة تخزن وحدة BCM أو الوسائد الهوائية بيانات المسافة المستقلة عن العداد الظاهر — اطلب من الفاحص المهني استخراجها بجهاز OBD. 3. مقارنة التآكل: عجلة القيادة ملساء والدواسات بالية مع عداد يظهر 30 ألف كم فقط؟ هذا تناقض واضح. اطلب صوراً قريبة للمقعد السائق ومقبض ناقل الحركة. 4. تقارير VIN: خدمات مثل WeChat «车况速查» تعطي ملخص حوادث وصيانة مقابل رقم VIN. الخلاصة: لا تعتمد على العداد وحده. اجمع السجلات + قراءة الأنظمة + صور التآكل، وستحصل على صورة دقيقة للاستخدام الفعلي.