تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.
يمكن كشف الحوادث المخفية وغرق السيارات بخطوات عملية: 1. تقرير فحص شامل: اطلب تقريراً من جهة مستقلة يتضمن قياس سماكة طبقات الطلاء في 30-50 نقطة؛ الفروقات الكبيرة تدل على إعادة طلاء بعد حادث. 2. فحص المقصورة: مقاعد فضفاضة أو أحزمة أمان متسخة بشكل غير طبيعي أو وجود صدأ تحت السجاد والدواسات علامات غرق محتمل. 3. فحص الإضاءة: الفرق في تاريخ تصنيع المصابيح الأمامية والخلفية يكشف استبدالها بعد حادث. 4. ماسح OBD: اطلب سجلات أكواد الأعطال القديمة المحذوفة؛ إعادة ضبط العدادات قبل البيع شائعة لإخفاء مشاكل. 5. الفيديو المباشر: اطلب جولة فيديو حول السيارة تحت الإضاءة الطبيعية مع فتح جميع الأبواب والشنطة. المتعارف عليه: السيارات المغمورة تباع بأسعار مغرية لكن إصلاحها الإلكتروني في مناخ الخليج يفشل غالباً بسبب الحرارة والرطوبة.
سنستخدم مقياس الميغا أوم (جهاز اختبار مقاومة العزل) لقياس قيمة مقاومة العزل للحافلة عالية الجهد. إذا كانت القيمة أقل من المعايير الوطنية للسلامة، فهذا يعني وجود خطر تسرب كهربائي، وسيتم اعتبار السيارة غير صالحة.
