تقتصر مسؤوليتنا على نقل المركبات إلى حدود روسيا أو موانئ الشرق الأقصى، وتقديم الوثائق القانونية للتصدير من الجانب الصيني. يجب على المشتري الروسي ووكيل التخليص المحلي (Broker) تحمل المسؤولية الكاملة عن دفع ضريبة الخردة، وتقديم طلب شهادة سلامة هيكل المركبة (SBKTS)، وتفعيل جواز السفر الإلكتروني (e-PTS).

قمنا بإنشاء قاعدة بيانات لسياسات الدول المستهدفة. تحقق مسبقًا من المتطلبات المحددة للدولة المستهدفة بشأن عمر السيارة (مثل القيادة من اليسار/اليمين)، معايير الانبعاثات (يورو 4/يورو 5)، وموقع التوجيه (يسار/يمين) لتجنب عدم القدرة على التخليص الجمركي عند وصول السيارة.

السيارات المباعة محليًا في الصين تحتوي فقط على "قائمة معلومات البيئة المرفقة" و"شهادة مطابقة السيارة"، وهذا ليس COC وفق النظام الأوروبي. سنقدم ترجمة موثقة باللغة الإنجليزية لشهادة المطابقة الصينية. إذا أصرت الجمارك المحلية على COC الأوروبي الأصلي، فلن يمكن تخليص السيارة.