المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChangan
السلسلةCS75
السنة2014
أول تسجيل2014/07
المسافة المقطوعة108,900كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك2.0L 158 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim, 0 ownership transfers.

This vehicle is 12 years old, with an average annual mileage of 9,100 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The power system is operating normally.

أبرز المواصفات

✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Backup Camera
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

الأسئلة الشائعة

المزيد

بعد استلام السيارة، اكتشفت إنذار ضغط الإطارات (TPMS)، كيف يمكنني إعادة ضبط مستشعر ضغط الإطارات بنفسي؟

تغير درجات الحرارة في الشحن البحري يمكن أن يؤدي بسهولة إلى إنذار ضغط الإطارات. بعد ملء الإطارات بالضغط القياسي (عادة 2.5 بار)، ستقوم معظم السيارات بإلغاء الإنذار تلقائيًا بعد القيادة لبضعة كيلومترات؛ بينما تحتاج بعض الطرازات إلى الضغط يدويًا على "إعادة ضبط ضغط الإطارات" في شاشة إعدادات السيارة.

كيف نثبت أن بطارية السيارة لم تتعرض للغمر العميق أو الأضرار الجسدية الناتجة عن احتكاك القاعدة؟

سنقوم بإزالة لوحة حماية القاعدة، والتحقق جسديًا من وجود انبعاجات أو خدوش خطيرة في الجزء السفلي من حزمة البطارية، وفحص صمامات التنفس المقاومة للماء على حواف حزمة البطارية بحثًا عن علامات تسرب الطين.

بعد الشحن البحري لمسافات طويلة، هل يحتاج سائل تبريد مكيف السيارة (الفريون) إلى إعادة سحب الهواء وإعادة التعبئة؟

إذا حدث تسرب طفيف في الأنابيب أثناء الاهتزاز، فقد يحدث بالفعل عدم تبريد عند الوصول إلى الميناء. هذا يعتبر فقدانًا طبيعيًا. تكلفة سحب الهواء وإعادة التعبئة في ورشة إصلاح محلية منخفضة، وهي مسؤولية المشتري.

Changan CS75 2.0L 158 L4

长安CS75 2014款 2.0L 手动豪华型 国V

EXW: $2,742
رقم السيارةSWA1632188
تاريخ النشر