المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChangan
السلسلةUNI-V
السنة2022
أول تسجيل2022/04
المسافة المقطوعة28,800كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 188 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Changan UNI-V 2022 1.5T Premium model was first registered in April 2022 and currently has 28,800 kilometers on the odometer. In terms of features, it comes equipped with lane departure warning, automatic emergency braking, and ISOFIX child seat anchors, offering excellent safety performance. It also includes convenient features such as automatic parking, a power tailgate, and keyless start. However, there are minor scratches and scrapes on the exterior, but the overall condition is good. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

0 transfers

أبرز المواصفات

Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/04
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/04

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كانت السيارة تتنقل بشكل متكرر بين المناطق شديدة البرودة (مثل شمال شرق الصين) والمناطق شديدة الحرارة (مثل هاينان)، هل ستقدمون تحذيرات خاصة من المخاطر؟

بالتأكيد. التغيرات الشديدة في درجات الحرارة ستسرع من تآكل قطع المطاط في الشاسيه، والأختام، والبلاستيك الداخلي. في حالة السيارات التي تتنقل بشكل متكرر عبر خطوط العرض، سنقوم بتنفيذ فحوصات صارمة مضاعفة لمقاومة التعب لقطع المطاط في الشاسيه مقارنة بالسيارات في المناطق ذات درجات الحرارة المعتدلة.

هل يمكن لمساعد الصوت في المقصورة الذكية التحكم في التكييف والنوافذ في حالة عدم الاتصال؟

تدعم معظم العلامات التجارية الرائدة في الصين أوامر الصوت غير المتصلة (مثل ضبط درجة الحرارة، فتح وغلق النوافذ). ولكن إذا لم يتم التعرف بسبب اللهجة أو قيود اللغة (يدعم فقط الصينية القياسية)، يمكنك دائمًا التحكم من خلال الشاشة الفيزيائية.

إذا حدث انقلاب في الدولة المستوردة أو تم تعديل قوانين الاستيراد فجأة مما يمنع تخليص المركبات، هل يعتبر ذلك قوة قاهرة؟

يعتبر ذلك قوة قاهرة تمامًا. بعد إتمام التسليم وفقًا لشروط FOB أو CIF (عند تجاوز حافة السفينة)، فإن المخاطر السياسية أو التغيرات القانونية في الدولة المستوردة التي تؤدي إلى عرقلة التخليص أو المصادرة، لا يتحمل البائع (نحن) أي مسؤولية عن رد الأموال أو التعويضات.