المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChangan
السلسلةUNI-V iDD
السنة2024
أول تسجيل2024/04
المسافة المقطوعة23,400كم
عدد النقل-
نوع الطاقةPHEV
ناقل الحركةE-CVT
المحرك1.5L 110 L4
اللونGrey
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

[Loans and cash payments available, fast processing, low interest rates] This car holds its value exceptionally well, and its condition is absolutely superb! It boasts low fuel consumption and high resale value. All photos are of the actual car, unlike others who simply use images from the internet. Seeing this car confirms it's the same vehicle; we have integrity. Interested parties can contact us privately. We do not cooperate with competitors in other locations.

Near-new car

الأسئلة الشائعة

المزيد

بعد استلام السيارة، اكتشفت إنذار ضغط الإطارات (TPMS)، كيف يمكنني إعادة ضبط مستشعر ضغط الإطارات بنفسي؟

تغير درجات الحرارة في الشحن البحري يمكن أن يؤدي بسهولة إلى إنذار ضغط الإطارات. بعد ملء الإطارات بالضغط القياسي (عادة 2.5 بار)، ستقوم معظم السيارات بإلغاء الإنذار تلقائيًا بعد القيادة لبضعة كيلومترات؛ بينما تحتاج بعض الطرازات إلى الضغط يدويًا على "إعادة ضبط ضغط الإطارات" في شاشة إعدادات السيارة.

لماذا يوجد فرق زمني بين تاريخ الإنتاج على لوحة السيارة وتاريخ التسجيل الأول في شهادة التسجيل؟

تاريخ اللوحة هو الوقت المطلق الذي تم فيه تجميع السيارة في المصنع؛ بينما تاريخ التسجيل هو الوقت الذي تم فيه تسجيل السيارة بعد بيعها في إدارة المرور. الفرق بينهما يمثل الوقت الذي قضته السيارة في مستودع الوكيل أو في مرحلة اللوجستيات. إذا تجاوز الفرق 6-8 أشهر، فإن السيارة تعتبر "سيارة مخزنة"، وسنولي اهتمامًا خاصًا لحالة تآكل الأجزاء المطاطية فيها.

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.

Changan UNI-V iDD 1.5L 110 L4

长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km 智趣型

EXW: $11,067
رقم السيارةSWA1589091
تاريخ النشر