المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChangan
السلسلةUNI-Z PHEV
السنة2024
أول تسجيل2024/04
المسافة المقطوعة39,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةPHEV
ناقل الحركةE-CVT
المحرك1.5L 98 L4
اللونGrey
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

The inspector said the car was still very new, practically brand new, having just passed its break-in period. Modern car manufacturing processes are quite advanced, and the car's condition was essentially indistinguishable from a new car. The owner said...

Quality guarantee

الأسئلة الشائعة

المزيد

بعد استلام السيارة، اكتشفت إنذار ضغط الإطارات (TPMS)، كيف يمكنني إعادة ضبط مستشعر ضغط الإطارات بنفسي؟

تغير درجات الحرارة في الشحن البحري يمكن أن يؤدي بسهولة إلى إنذار ضغط الإطارات. بعد ملء الإطارات بالضغط القياسي (عادة 2.5 بار)، ستقوم معظم السيارات بإلغاء الإنذار تلقائيًا بعد القيادة لبضعة كيلومترات؛ بينما تحتاج بعض الطرازات إلى الضغط يدويًا على "إعادة ضبط ضغط الإطارات" في شاشة إعدادات السيارة.

ما هي رسوم التأخير في الميناء؟ كيف يمكن تجنبها؟

هي غرامة تفرضها الميناء/شركة الشحن عند عدم تخليص البضائع في الوقت المناسب. طرق التavoid: إرسال مستندات التخليص الجمركي مسبقًا، والتأكد من أن المستلم جاهز لدفع الرسوم الجمركية ومتطلبات الاستيراد.

ما هي التكلفة الكاملة لاستيراد سيارة مستعملة من الصين إلى دول الخليج؟

التكلفة الإجمالية أكبر من سعر السيارة وحده. التكوين النموذجي: سعر السيارة، ثم رسوم الفحص الشامل (150-300 دولار)، ورسوم التصدير والأوراق في الصين (200-500 دولار)، وشحن الحاوية إلى ميناء خليجي (1200-2500 دولار حسب الميناء). عند الوصول تدفع الرسوم الجمركية (تتراوح بين 5% و12% حسب الدولة ونوع السيارة)، وضريبة القيمة المضافة (5% أو 15%)، ورسوم التخليص والمناولة (200-400 دولار)، ورسوم الفحص الفني المحلي، ورسوم اللوحات والتسجيل. للسيارات الكهربائية قد تختلف الرسوم أو تُخفّض جزئياً في بعض الدول. اختم ميزانيتك باحتياطي 10% للطوارئ، واحسب كل ذلك قبل دفع الدفعة الأولى.

Changan UNI-Z PHEV 1.5L 98 L4

长安 长安UNI-Z新能源 蓝鲸智电iDD 125km 卓越型

EXW: $14,467
رقم السيارةSWA1633660
تاريخ النشر2026/03/13