يتضمن الفحص الشامل قبل الشحن من الصين عادة خمسة أجزاء: فحص الهيكل الخارجي والمقصورة، فحص على الرافعة للهيكل السفلي، فحص المحرك، اختبار قيادة، وتشخيص بجهاز OBD. ولمناخ الخليج الحار ركز على: نظام التكييف وضغط الفريون، حالة المبرد والمراوح، وجلد المقاعد والبلاستيكيات التي تتضرر بالحرارة. افحص قضبان الهيكل السفلي وأعمدة الهيكل للبحث عن لحام أو قطع، واقرأ أكواد الأعطال في جهاز OBD. اطلب صورًا أصلية برقم الهيكل (VIN) وتقريرًا مكتوبًا يذكر بوضوح «صالحة للتصدير» أو «عيوب جوهرية»، فالتقرير الذي يكتفي بعبارة «الحالة جيدة» لا يُعتمد.

نعم. بالنسبة لتعطل البرنامج، يمكن عادةً إعادة التشغيل القسري (إعادة ضبط صعبة) من خلال مجموعة معينة من الأزرار أو فصل السالب من بطارية 12 فولت لمدة 5 دقائق. سنرسل لكم كتيبات العمليات الهندسية هذه.

نعم. إذا كانت بلادكم (مثل تشيلي، بيرو، دول الآسيان، إلخ) قد وقعت اتفاقية تجارة حرة ثنائية مع الصين، فإن مركز الوثائق لدينا سيقدم طلبًا إلى الجمارك الصينية أو هيئة التجارة لتقديم نسخة معينة من شهادة المنشأ (مثل النموذج E، النموذج F، إلخ)، مما يمكنكم من التقدم بطلب تخفيض كبير للرسوم الجمركية بشكل قانوني في ميناء الوصول.