المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChangan
السلسلةX5 PLUS
السنة2024
أول تسجيل2024/09
المسافة المقطوعة9,400كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 188 L4
اللونGrey
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Excellent

This 2024 Changan X5 PLUS 1.5T DCT Premium model was first registered in September 2024. The car is in excellent condition, with the original paint and exterior intact. In terms of features, it comes fully equipped with lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, and automatic parking. It also boasts high-tech features such as a power tailgate, keyless start, and a fully digital instrument cluster. The PM2.5 filter and rear air vents further enhance passenger comfort. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Near-new car
0 transfers

أبرز المواصفات

✓Lane Departure Warning
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/09
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/09

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل مصدر بيانات سجلات التاريخ موثوق (مثل إدارة المرور، أنظمة شركات التأمين)؟

موثوق للغاية. نحن نتصل بمزودي خدمات البيانات من طرف ثالث الذين يستدعون بشكل قانوني منصة إدارة المرور العامة الصينية، وشبكة تعويضات التأمين التابعة للجنة تنظيم البنوك والتأمين الصينية، وقواعد بيانات ما بعد البيع لمصنعي السيارات الرئيسيين.

هل يتم التأكد من أن جميع أنظمة الإضاءة الخارجية للمركبة (المصابيح الأمامية، المصابيح الخلفية، مصابيح الإشارة) تعمل بشكل صحيح قبل الخروج؟

نعم، جميع مصادر الإضاءة الخارجية بما في ذلك المصابيح القريبة، المصابيح البعيدة، مصابيح الضباب، مصابيح النهار، مصابيح الرجوع، ومصابيح الفرامل، تخضع للاختبار الإجباري.

هل يحتوي التقرير الفني على شروحات إنجليزية بسيطة للمصطلحات الفنية المتخصصة في ميكانيكا السيارات؟

لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.