تقوم معظم الطرازات بضبط ذلك من خلال قائمة شاشة التحكم المركزية، بينما تحتفظ بعض الطرازات (مثل بعض طرازات BYD أو MG) بعصا تحكم فعلية أو أزرار على عجلة القيادة. سنقوم بفحص ما إذا كانت تجربة السحب عند تدخل النظام خطية وطبيعية.

معيار التسليم لدينا هو "كما هو". إذا سلم المالك الأصلي مفتاحًا واحدًا فقط عند استلام السيارة، فسيتم توضيح ذلك في التقرير "المفاتيح: 1". لا تفترض أن جميع السيارات المستعملة تأتي مع مفتاحين، فتكلفة إعادة برمجة المفاتيح الذكية في الخارج مرتفعة جدًا.

تقوم أوروبا وبعض الدول المتقدمة بتنظيم انبعاثات غازات الدفيئة بشكل صارم. إذا كانت هناك متطلبات من الجمارك، سنقوم بتحديد نوع المبرد وكمية الشحن بدقة في حقل الملاحظات في قائمة التعبئة والفاتورة التجارية وفقًا لعلامة ضاغط تكييف الهواء في السيارة.