عدد الملاك ومناطق الاستخدام من أهم العوامل التي تحدد حالة السيارة الحقيقية، ويمكن التحقق منها بسهولة. طرق التحقق: 1. شهادة نقل الملكية (登记证书): كل نقل ملكية يُسجل فيها، وعدد الصفحات المستعملة يكشف عدد الملاك. اطلب صوراً واضحة لجميع صفحات الشهادة. 2. تقارير تاريخ السيارة من منصات مثل 车300 أو 精真估: تعرض عدد الملاك والمدن المسجلة، ومتاحة للسيارات المباعة في الأسواق الصينية. 3. سؤال المصدّر المباشر: المصدّر المحترف يعرف عادة أصل السيارة؛ اطلب معرفة المدينة أو المقاطعة التي استُخدمت فيها. لماذا يهم منطقة الاستخدام؟ - سيارات الشمال (بكين، هاربين، أورومقي): تتعرض للملح على الطرق شتاءً فيزداد الصدأ في الهيكل السفلي. - سيارات الساحل الجنوبي (شنتشن، قوانغتشو): رطوبة عالية تؤثر على الكهربائيات والمقصورة. - سيارات المناطق الجبلية: فرامل وناقل حركة أكثر إجهاداً. قاعدة عملية: سيارة مالك واحد من مدينة جنوبية معتدلة أفضل عادةً من سيارة ثلاثة ملاك من الشمال، حتى لو كان الممشى متساوياً. اجعل هذا السؤال جزءاً من قائمة فحصك قبل الدفع.

سيقوم تقريرنا الفني بقراءة معلومات البيئة الخاصة بالمركبة من قائمة الشحن عند خروجها من المصنع (بما في ذلك الشهادات مثل国V و国VI). تحتاج إلى تقديم بيانات حدود الانبعاثات المحددة التي نقدمها (مثل كمية انبعاثات CO وTHC وNOx بالجرام) إلى الجهات البيئية أو الجمارك في بلدك لإجراء مقارنة للامتثال.

الحرارة العالية تسرّع تدهور بطاريات الليثيوم، لذا يجب تقييم حالة البطارية قبل الشراء وتخطيق خيارات الاستبدال: 1. افحص بيانات BMS: نسبة الصحة SOH، عدد دورات الشحن، نسبة الشحن السريع، وفرق الجهد بين الخلايا. بطارية تعمل في مدن حارة مثل دبي أو الرياض يجب أن تكون SOH أعلى من 85%، وإلا فهي قريبة من نهاية عمرها. 2. اسأل عن مناخ استخدام السيارة في الصين: السيارات التي استخدمت في جنوب الصين الحار تكون بطارياتها أكثر تدهوراً من تلك المستخدمة في شمال الصين البارد. 3. خيارات الاستبدال: وكالات السيارات الصينية في الخليج توفر بطاريات بديلة، لكن الأسعار مرتفعة. هناك أيضاً ورش متخصصة في إصلاح البطاريات واستبدال الخلايا التالفة فقط بتكلفة أقل. أدرج في ميزانيتك احتمال استبدال البطارية خلال 3–5 سنوات، وتأكد من توفر الخدمة في بلدك قبل الشراء.