المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةArrizo 5
السنة2017
أول تسجيل2017/09
المسافة المقطوعة7.6كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك1.5L 116 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Vehicle Re-inspection Form Vehicle Name: Chery Arrizo 5 Vehicle Identification Number: 096647 Condition: Right front fender, right lower side beam, left C-pillar outer side, left front fender, painted and repaired. Replaced Parts: Rear windshield, left rear taillight, replaced. Maintenance Items: Front and rear bumpers, hood, left front fender bodywork, left front and rear doors, right front fender, right front and rear doors, right lower side beam, right rear fender, left rear fender, repainted. Remarks: Mileage reading normal. (Traffic traceability performed) Oil Change: 450, Spark Plugs: 460, Transmission Fluid: 500 Total: 1410

أبرز المواصفات

✓Driver/Passenger Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف تقيمون حالة مظهر السيارة؟ هل هناك معايير محددة للخدوش والانبعاجات؟

نستخدم معايير كمية. تعتبر الخدوش الخفيفة التي يقل طولها عن 3 سم ولم تصل إلى الطلاء الأساسي (يمكن إصلاحها بالتلميع) علامات استخدام طبيعية؛ بينما الخدوش التي تزيد عن 3 سم وتظهر الطلاء الأساسي، أو الانبعاجات التي يزيد قطرها عن 2 سم، سيتم تحديدها بشكل منفصل في "خريطة عيوب المظهر" في تقرير الفحص مع صور مقربة.

إذا كانت السيارة سابقًا مركبة تجارية (سيارة أجرة، سيارة تأجير، سيارة خدمة)، هل ستخبروننا بذلك بوضوح؟

حقل "طبيعة الاستخدام" في شهادة تسجيل السيارة له قوة قانونية. أي سيارة تتحول من "تجارية" إلى "غير تجارية"، فإن شدة استخدامها تفوق بكثير السيارات الشخصية، وسنضع علامة بارزة عليها، وعادة ما تكون هذه السيارات أرخص، ولكنها تعاني من تآكل ميكانيكي أكبر.

هل ستعمل أنظمة المساعدة على القيادة الذكية (ADAS) في ظروف الطرق الخارجية؟

تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.