توفر خدمة ما بعد البيع تحسن كثيراً في الخليج، لكنه يختلف حسب الماركة والدولة. الصينية الأكثر انتشاراً مثل شيري وجيلي وهافال وليونغ وBYD لها وكلاء رسميون في السعودية والإمارات وقطر، وتتوفر قطع الغيار الأصلية والمتوافقة بسهولة نسبية. الماركات الأقل انتشاراً تعتمد على ورش متخصصة في السيارات الآسيوية وقطعاً تجارية، ما يتطلب صبراً في البحث. للصيانة الدورية، تتراوح تكلفة تغيير الزيت والفلاتر عادة بين 200 و500 ريال سعودي حسب الفئة، وهي أقل من الماركات اليابانية والأوروبية. لكن قطع الغيار المتخصصة مثل توربينات أو وحدات تحكم قد تحتاج وقتاً للتوريد. نصيحة عملية قبل الشراء: ابحث عن ورشة محلية متخصصة في ماركتك المحددة واستشرها حول الأعطال الشائة، واشترِ قطع الاستهلاك السريع (فلاتر، فحمات، سفائف) عبر الإنترنت من موردين موثوقين بعد وصول السيارة مباشرة.

سنقدم سجل عدد مرات نقل الملكية الموجود في شهادة تسجيل السيارة. عدد مرات النقل الكثير لا يعني بالضرورة أن حالة السيارة سيئة (مثل النقل الداخلي بين الأسر لأغراض الترقيم)، لكننا سنعتبر ذلك عامل تحذير، وسنجري فحصًا جسديًا أكثر دقة للتحقق من حالتها الفعلية.

من الناحية الفنية، يُعتبر معيار "国六B (China VI-b)" في الصين من بين الأكثر صرامة في العالم، حيث تفرض قيودًا على أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات تكون أكثر صرامة من "يورو 6" في أوروبا. لكن كلاهما لا يعترف بالآخر قانونيًا، ويعتمد ذلك على لوائح الاستيراد في بلدك.