بموجب شروط FOB أو CIF، تتحمل البائع (نحن) جميع المخاطر حتى تجاوز السفينة. إذا كانت الأضرار طفيفة، سنقدم خصمًا بناءً على تقييم الأضرار؛ وإذا كانت الأضرار جسيمة، سنقوم بإنهاء تسليم السيارة على الفور، وسنسترد المبلغ بالكامل أو نستبدلها بسيارة مماثلة.

بموجب شروط CIF (التكلفة والتأمين والشحن)، سنقوم بتأمين المركبات ضد "جميع المخاطر" قبل الشحن من خلال شركة تأمين دولية معروفة. إذا حدثت خسارة كلية أو جزئية أثناء النقل البحري، فإن المخاطر تنتقل إليك بمجرد عبور البضائع لحدود السفينة. لكن sellwellauto لن تتجاهل الأمر، سنساعدك في إعداد الوثائق اللازمة للمطالبة (مثل بوليصة الشحن، الفاتورة، صور الأضرار) وبدء عملية المطالبة عبر الحدود مع شركة التأمين لتقليل خسائرك المالية إلى الحد الأدنى.

عدد الملاك ومناطق الاستخدام من أهم العوامل التي تحدد حالة السيارة الحقيقية، ويمكن التحقق منها بسهولة. طرق التحقق: 1. شهادة نقل الملكية (登记证书): كل نقل ملكية يُسجل فيها، وعدد الصفحات المستعملة يكشف عدد الملاك. اطلب صوراً واضحة لجميع صفحات الشهادة. 2. تقارير تاريخ السيارة من منصات مثل 车300 أو 精真估: تعرض عدد الملاك والمدن المسجلة، ومتاحة للسيارات المباعة في الأسواق الصينية. 3. سؤال المصدّر المباشر: المصدّر المحترف يعرف عادة أصل السيارة؛ اطلب معرفة المدينة أو المقاطعة التي استُخدمت فيها. لماذا يهم منطقة الاستخدام؟ - سيارات الشمال (بكين، هاربين، أورومقي): تتعرض للملح على الطرق شتاءً فيزداد الصدأ في الهيكل السفلي. - سيارات الساحل الجنوبي (شنتشن، قوانغتشو): رطوبة عالية تؤثر على الكهربائيات والمقصورة. - سيارات المناطق الجبلية: فرامل وناقل حركة أكثر إجهاداً. قاعدة عملية: سيارة مالك واحد من مدينة جنوبية معتدلة أفضل عادةً من سيارة ثلاثة ملاك من الشمال، حتى لو كان الممشى متساوياً. اجعل هذا السؤال جزءاً من قائمة فحصك قبل الدفع.