تختلف الشروط بين دول الخليج، لكن القاعدة الأساسية في السعودية: يُسمح باستيراد السيارات المستعملة التي لا يتجاوز عمرها 5 سنوات، ولا تقبل المركبات المتضررة أو التي تعرضت للغرق. الإمارات أكثر مرونة نسبياً في عمر السيارة لكن تتطلب اجتياز فحص المطابقة. ستحتاج عادة إلى: شهادة مطابقة خليجية (GSO) أو ما يعادلها، تقرير فحص فني معتمد، وشهادة منشأ الصين. بعض السيارات الكهربائية تتطلب موافقات إضافية من الجهات المنظمة للطاقة. الخطوة الذكية: قبل دفع أي عربون، أرسل سنة الصنع ورقم الطراز للمخلص الجمركي في بلدك للتأكد من قابلية الاستيراد فعلاً. رفض السيارة في الميناء بسبب سنة الصنع أو غياب شهادة المطابقة يعني خسارتك كاملة، ولا يتحمل المورّد الصيني عادة هذه المسؤولية ما لم ينص العقد صراحة على خلاف ذلك.

يمكننا شراء الأجهزة (أجهزة التشخيص) بالنيابة. لكن حساب التشخيص عبر الإنترنت من الشركة المصنعة (خصوصًا تلك المتعلقة ببرمجة الحماية ومطابقة الوحدات) تخضع لقيود صارمة على تحديد موقع IP المحلي والتحقق من الهوية، ومن الصعب جدًا تسجيل الدخول بشكل مستقر لفترات طويلة من الخارج، ولا يمكننا ضمان ذلك تقنيًا.

很遗憾，跨国二手车不在原厂免费召回的范围内。如果发生涉及安全的物理召回，我们会通知您，并以成本价提供改进后的新配件，但更换工时费需由您承担。