من الصعب جداً نقل الروائح عبر الصور، لذلك يقوم مفتشو الجودة لدينا بإجراء تقييم حسي للروائح وتوثيقها. بالنسبة للسيارات التي تحتوي على آثار دخان شديدة أو رائحة عفن، إذا كانت معالجة الأوزون العميق غير فعالة، سنقوم بتخفيض التصنيف وسنضع تحذير "تحذير من الروائح" باللون الأحمر في السطر الأول من التقرير.

نعم. بسبب صعوبة إنقاذ حرائق بطاريات الليثيوم، فإن شركات التأمين عادة ما تفرض رسوم "التأمين الشامل" للسيارات الكهربائية المستعملة أعلى بنسبة 20%-40% من سيارات الاحتراق الداخلي. كما أن مبلغ الخصم للضرر الطفيف في الهيكل سيزداد أيضًا.

تعتمد الوظائف الأساسية القائمة على الإدراك (مثل التحكم التكيفي في السرعة ACC، والحفاظ على المسار LKA، والفرملة النشطة AEB) على الرادارات والكاميرات المحلية في السيارة، ويمكن أن تعمل بشكل طبيعي في الخارج. ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة التي تعتمد بشكل كبير على الخرائط عالية الدقة وبيانات السحابة (مثل المساعدة في الملاحة الحضرية NOA، والقيادة الذاتية الكاملة FSD) لا يمكن تفعيلها في الخارج.