سنقدم سجل عدد مرات نقل الملكية الموجود في شهادة تسجيل السيارة. عدد مرات النقل الكثير لا يعني بالضرورة أن حالة السيارة سيئة (مثل النقل الداخلي بين الأسر لأغراض الترقيم)، لكننا سنعتبر ذلك عامل تحذير، وسنجري فحصًا جسديًا أكثر دقة للتحقق من حالتها الفعلية.

إذا تم استدعاء سجلات المطالبات التأمينية، فغالبًا ما يكون هناك ملاحظات مثل "السيارة المتضررة تتحمل المسؤولية الكاملة عن الاصطدام بالعنصر الثابت" أو "تعويض تأمين المسؤولية تجاه الطرف الثالث". يمكننا بناءً على ذلك إعادة بناء مشهد الحادث تقريبًا، مع التحقق من نقاط الضغط في هيكل السيارة باستخدام بيانات جهاز قياس الطلاء.

هذا خطر للغاية وعادة ما يكون غير مسموح به. من السهل جدًا أن يؤدي ذلك إلى تفعيل رقابة "مكافحة غسل الأموال (AML)" من قبل إدارة النقد الأجنبي الصينية. يجب أن يتطابق اسم حساب التحويل بشكل كبير مع اسم المشتري في العقد واسم المستلم في بوليصة الشحن. إذا كان من الضروري الدفع بالنيابة، يجب تقديم "اتفاقية الدفع بالنيابة" ذات الصلاحية القانونية مسبقًا ومراجعتها من قبل قسم الامتثال المالي لدينا.