المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 3x
السنة2016
أول تسجيل2016/11
المسافة المقطوعة26,300كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةManual
المحرك1.5L 106 L4
اللونOrigin
المقاعد-

وصف الحالة

Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 2,600 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

أبرز المواصفات

✓Smartphone Connectivity
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما الفرق بين سجلات الصيانة في وكالات 4S وسجلات ورش الإصلاح الخارجية؟ أيهما أكثر موثوقية؟

سجلات وكالات 4S متصلة مباشرة بقاعدة بيانات الشركات، مما يجعل من الصعب تعديل البيانات، وبالتالي فهي الأكثر موثوقية، كما تضمن استخدام قطع غيار أصلية؛ بينما ورش الإصلاح الخارجية عادةً لا تتصل بالإنترنت، مما يجعل من الصعب التحقق من البيانات. لذلك، نعتبر سجلات وكالات 4S المتصلة كأرشيف تاريخي موثوق.

لماذا تكون أسعار السيارات المستعملة من نفس العلامة التجارية، ونفس السنة، ونفس المواصفات، والتي تحتوي على سجل كامل من وكالة 4S أعلى بمئات الدولارات من تلك التي لا تحتوي على سجل؟

السجل الكامل يمثل الثقة الأساسية وانعدام مخاطر التلاعب. في سوق السيارات المستعملة، تعتبر البيانات الدقيقة بحد ذاتها ذات قيمة عالية. هذه المئات الإضافية من الدولارات تشتري لك تأييدًا لا تشوبه شائبة عند بيعك في الأسواق الخارجية.

هل سيكون هناك صور أو تقارير من زاوية الرفع الخاصة حول الأجزاء المخفية من الشاسيه (مثل نظام التعليق، وحالة تسرب الزيت من ممتص الصدمات)؟

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.