المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 3x
السنة2019
أول تسجيل2019/06
المسافة المقطوعة23,900كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةAutomatic
المحرك1.5L 106 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 3,400 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

أبرز المواصفات

✓Smartphone Connectivity
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

الأسئلة الشائعة

المزيد

لماذا يوجد فرق زمني بين تاريخ الإنتاج على لوحة السيارة وتاريخ التسجيل الأول في شهادة التسجيل؟

تاريخ اللوحة هو الوقت المطلق الذي تم فيه تجميع السيارة في المصنع؛ بينما تاريخ التسجيل هو الوقت الذي تم فيه تسجيل السيارة بعد بيعها في إدارة المرور. الفرق بينهما يمثل الوقت الذي قضته السيارة في مستودع الوكيل أو في مرحلة اللوجستيات. إذا تجاوز الفرق 6-8 أشهر، فإن السيارة تعتبر "سيارة مخزنة"، وسنولي اهتمامًا خاصًا لحالة تآكل الأجزاء المطاطية فيها.

إذا كانت معلمات شهادة تسجيل السيارة في الصين لا تتطابق مع قاعدة بيانات الجمارك في الدولة المستهدفة، كيف يتم التعامل مع ذلك؟

الفاتورة التجارية ورخصة التصدير التي نقدمها تعتمد على رقم VIN الأساسي للسيارة وبيانات اللوحة الرسمية الصينية. إذا كان هناك تعارض مع معلمات نظام الجمارك في الدولة المستهدفة (مثل اختلاف طفيف في الوزن الإجمالي)، سنصدر خطاب توضيحي مختوم من شركتنا لمساعدتك في التفسير، لكن لا يمكننا تغيير بيانات الوثائق الرسمية.

إذا كانت سجلات "الصيانة الأولى" للسيارة مفقودة في النظام، كيف يمكنكم تحديد حالة التآكل المبكر؟

الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.