هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.

لا. البيئة البحرية ذات الملوحة العالية والرطوبة تؤثر بالفعل على سطح الهيكل. ننصح المشترين في الجزر الاستوائية أو الدول التي تستخدم الملح لإزالة الثلوج في الشتاء، بإجراء رش عميق لمقاومة الصدأ على الهيكل فور وصول السيارة.

بالتأكيد. حتى إذا قمت بتهريب السيارة عبر قنوات غير رسمية، ستقوم شركات التأمين المحلية برفض تأمين المسؤولية تجاه الغير بسبب عدم مطابقة السيارة لقوانين المرور المحلية؛ كما أن السيارة لن تنجح في اجتياز الفحص السنوي للسلامة في إدارة المركبات المحلية.