مُباع

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 3x
السنة2023
أول تسجيل2023/02
المسافة المقطوعة38,000كم
عدد النقل0مرات
نوع الطاقةOther
ناقل الحركةOther
المحرك-
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Original paint, no accidents, actual mileage.

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص-
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/02

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما هي معاييركم وتوصياتكم للمشترين بشأن المركبات التي تحتوي على "تسرب زيت طفيف (غير متسرب)" في المحرك أو علبة التروس؟

مع تقدم عمر الختم المطاطي، فإن "التسرب الطفيف (تلوث بالزيت ولكن دون تكوين قطرات)" شائع جدًا في السيارات المستعملة ولا يعتبر عطلًا كبيرًا. نصيحتنا هي: طالما أن مستوى زيت المحرك لم ينخفض بشكل غير طبيعي، يكفي تنظيفه ومراقبته بانتظام بعد الوصول، ولا حاجة لإنفاق تكاليف باهظة لفك واستبدال الختم.

بالنسبة للدول التي لديها قوانين للقيادة باليمين، حتى لو تمكنت من تهريب سيارة ذات مقود يسار عبر الجمارك، هل سأواجه عقبات لا يمكن تجاوزها عند التأمين والفحص السنوي؟

بالتأكيد. حتى إذا قمت بتهريب السيارة عبر قنوات غير رسمية، ستقوم شركات التأمين المحلية برفض تأمين المسؤولية تجاه الغير بسبب عدم مطابقة السيارة لقوانين المرور المحلية؛ كما أن السيارة لن تنجح في اجتياز الفحص السنوي للسلامة في إدارة المركبات المحلية.

إذا كانت تقارير الفحص من طرف ثالث قد أغفلت بعض العيوب التقنية الكبيرة، كيف يتم تحديد المسؤولية عند الوصول إلى الميناء؟

هذه مسألة قانونية حاسمة. إذا تم الفحص من قبل طرف ثالث معين من قبلنا، سنكون المسؤولين الأوائل وسندفع لكم تعويضًا محدودًا، ثم نسترد المبلغ من جهة الفحص؛ إذا كانت جهة الفحص التي اخترتموها شخصيًا (مثل SGS)، فعليكم تقديم المطالبة مباشرةً لتلك الجهة وفقًا لشروط خدماتها.