لا تعتمد على قراءة العداد وحده، بل اعتمد على تطابق ثلاثة مصادر: 1. سجلات الوكيل المعتمد (4S): اطلب من المصدّر صور سجل الصيانة الرسمي وقارن تواريخ الزيارات مع القراءات المسجلة. تراجع كبير بين سنتين يكشف التلاعب. 2. الاستعلام عن سجلات التأمين: في الصين توجد منصات عامة تكشف حوادث السيارة وقيمة التعويضات باستخدام رقم الهيكل (VIN). بعض المصدّرين يزودون بهذا التقرير مجاناً. 3. فحص OBD: اطلب قراءة بيانات وحدة التحكم (ECU) بالكمبيوتر التشخيصي، فبعض السيارات تخزن المسافة الفعلية في أكثر من وحدة. اختلاف القراءات عن العداد المُعلن إنذار واضح. الخلاصة: طالما أن السجلات الثلاثة متسقة، فالمسافة معقولة. أي اختلاف جوهري يستحق طلب خصم كبير أو الانسحاب من الصفقة.

نحن مسؤولون فقط عن توصيل البضائع إلى الميناء المحدد (مثل ميناء جبل علي في دبي). يجب عليك حساب تكاليف التخزين في المنطقة الحرة، ورسوم التخليص الجمركي، ورسوم التخزين للتصدير الثاني مع وكيل الشحن المحلي.

تقوم معظم الطرازات بضبط ذلك من خلال قائمة شاشة التحكم المركزية، بينما تحتفظ بعض الطرازات (مثل بعض طرازات BYD أو MG) بعصا تحكم فعلية أو أزرار على عجلة القيادة. سنقوم بفحص ما إذا كانت تجربة السحب عند تدخل النظام خطية وطبيعية.