Original paint throughout, zero investment, paint inspection report by Dr. Check completed.
تاريخ اللوحة هو الوقت المطلق الذي تم فيه تجميع السيارة في المصنع؛ بينما تاريخ التسجيل هو الوقت الذي تم فيه تسجيل السيارة بعد بيعها في إدارة المرور. الفرق بينهما يمثل الوقت الذي قضته السيارة في مستودع الوكيل أو في مرحلة اللوجستيات. إذا تجاوز الفرق 6-8 أشهر، فإن السيارة تعتبر "سيارة مخزنة"، وسنولي اهتمامًا خاصًا لحالة تآكل الأجزاء المطاطية فيها.
نظام التكييف حيوي في مناخ الخليج، وهذه أهم نقاط الفحص: 1. درجة التبريد: عند التشغيل الكامل يجب أن يخرج الهواء من الفتحات بدرجة 5-10 درجات مئوية. اطلب فيديو يوضح قراءة مقياس حرارة موضوع عند الفتحة. 2. ضاغط التكييف: استمع لصوت نقرة عند تشغيل المكيف تدل على عمل الضاغط. صرير أو ضجيج يعني تآكلاً قد يكلفك استبداله. 3. تسرب الفريون: اسأل عمن قام بفحص تسرب الفريون وقياس الضغط؛ نقص الفريون المتكرر يشير إلى تسرب يحتاج إصلاحاً قبل الشحن. 4. حالة المبخر والمكثف: التآكل أو الأوساخ الكثيفة على المكثف تقلل الكفاءة بشدة في حرارة 50 درجة. إذا كانت السيارة كهربائية، فتأكد أيضاً من أن نظام التبريد يعمل عند الشحن السريع، فارتفاع الحرارة يقلل سرعة الشحن.
هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.
