المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 7
السنة2020
أول تسجيل2020/12
المسافة المقطوعة40,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك1.5T 156 L4
اللونBlue
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Chery Tiggo 7 2020 1.5T CVT Elite model was first registered in December 2020 and has 40,000 kilometers on the odometer. The exterior retains its original paint, and the interior features luxurious leather seats. It's a one-owner vehicle, inspected by Dr. Cha, and has not been in an accident, burned, or flooded. It has been serviced at a 4S dealership throughout its lifespan, and is in excellent condition with low mileage. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/12
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/12

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن للمشتري تتبع موقع GPS للسيارة أثناء نقلها عبر القطار إلى الميناء؟

تستخدم جدولة اللوجستيات الداخلية GPS، ولكن لا يتم فتح حسابات مباشرة للجمهور. نحن نتبع نظام "إبلاغ النقاط": عندما يتم تحميل السيارة على الشاحنة، وعند وصولها إلى الميناء، وعند الانتهاء من التخليص الجمركي، سيقوم موظفو خدمة العملاء لدينا بإرسال صور حية تحمل علامة مائية.

هل سيتم غسل جثث الحشرات والقطن من سطح خزان المياه والمكثف باستخدام خرطوم مياه عالي الضغط قبل الفحص؟

لا يمكن استخدام خرطوم مياه عالي الضغط مباشرة! سيتسبب تدفق المياه العالي في تدمير زعانف التبريد الضعيفة المصنوعة من الألمنيوم، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة التبريد بشكل دائم. يمكننا فقط استخدام مسدس هواء منخفض الضغط أو فرشاة ناعمة لتنظيف السطح.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.