المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 7
السنة2020
أول تسجيل2020/12
المسافة المقطوعة40,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك1.5T 156 L4
اللونBlue
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Chery Tiggo 7 2020 1.5T CVT Elite model was first registered in December 2020 and has 40,000 kilometers on the odometer. The exterior retains its original paint, and the interior features luxurious leather seats. It's a one-owner vehicle, inspected by Dr. Cha, and has not been in an accident, burned, or flooded. It has been serviced at a 4S dealership throughout its lifespan, and is in excellent condition with low mileage. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/12
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/12

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل سيكون هناك صور أو تقارير من زاوية الرفع الخاصة حول الأجزاء المخفية من الشاسيه (مثل نظام التعليق، وحالة تسرب الزيت من ممتص الصدمات)؟

بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.

إذا طلبت الدولة المستوردة تقديم "شهادة التوافق (COC)" للسيارة، هل يمكن للسيارات المستعملة من الصين تقديم COC الأصلي؟

السيارات المباعة محليًا في الصين تحتوي فقط على "قائمة معلومات البيئة المرفقة" و"شهادة مطابقة السيارة"، وهذا ليس COC وفق النظام الأوروبي. سنقدم ترجمة موثقة باللغة الإنجليزية لشهادة المطابقة الصينية. إذا أصرت الجمارك المحلية على COC الأوروبي الأصلي، فلن يمكن تخليص السيارة.

عند حساب تكلفة السيارة المستعملة، ما النسبة المئوية من سعر السيارة التي توصي بها لتغطية "تكاليف الصيانة المحلية غير المتوقعة"؟

استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.