المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 7
السنة2021
أول تسجيل2021/11
المسافة المقطوعة40,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةCVT
المحرك1.5T 156 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Chery Tiggo 7 2022 Super Warrior 1.5T CVT, priced at 66,800 yuan, was first registered in November 2021 and currently has 40,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and it features luxurious leather seats that are very comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. Furthermore, this car has no off-road history, making it very cost-effective. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and a keyless start system. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

0 transfers

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/11
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/11

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن العثور على خدمات صيانة طرف ثالث لنظام الثلاثة كهرباء (البطارية، المحرك، التحكم الكهربائي) للسيارات الكهربائية الصينية في الخارج؟

حالياً، تفتقر معظم الدول النامية إلى القدرة على الصيانة العميقة لنظام الثلاثة كهرباء. نوصي تجار السيارات B2B بضرورة امتلاكهم القدرة الأساسية على فحص العزل الكهربائي.

ما الفرق في أداء تفريغ بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) وثلاثي الفلزات (NMC) في السيارات المستعملة في الدول الباردة؟

إذا كان سوقك في مناطق شديدة البرودة (مثل روسيا، الدول الاسكندنافية)، نوصي بشدة بشراء طرازات ثلاثي الفلزات (NMC) المزودة بتكييف هواء بمضخة حرارية. عادةً ما تنخفض نسبة تحقيق مدى بطاريات LFP المستعملة بشكل حاد عند -15 درجة مئوية، وسنقوم بتحذيرك بذلك.

إذا كانت سجلات "الصيانة الأولى" للسيارة مفقودة في النظام، كيف يمكنكم تحديد حالة التآكل المبكر؟

الكثير من مالكي السيارات لا يقومون بالصيانة الأولى في مراكز 4S، مما يؤدي إلى فجوات في البيانات المبكرة. في هذه الحالة، لا نثق بشكل أعمى في عداد المسافات، بل ندرس تاريخ إنتاج الإطارات ودرجة تآكلها، وعمق الأخاديد على حواف أقراص الفرامل، لنستنتج قوة الاستخدام المبكر باستخدام "المعيار الذهبي" للتآكل الفيزيائي.