المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 7 Plus
السنة2025
أول تسجيل2025/11
المسافة المقطوعة2,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.6T 197 L4
اللونGrey
المقاعد-

وصف الحالة

【Anxin Used Cars】One-Price Brand Declaration: "One-price makes transactions simpler"—Anxin Used Cars adheres to a "zero-trick, one-price" model, breaking the traditional used car price negotiation dilemma. Every vehicle undergoes professional inspection by Chaboshi and Weizhen Vehicle Inspection, combined with national market conditions and big data valuation. Senior appraisers determine fair prices, rejecting inflated prices and arbitrary bargaining. Whether it's a family car with tens of thousands of kilometers on it or a nearly new new energy vehicle, the price is clearly marked and simultaneously displayed online and offline. There are no hidden fees. We promise a full refund if the vehicle's condition does not match the advertised price, and offer a 3-month or 5000-kilometer vehicle warranty. Choosing Wuhan Anxin Used Cars means choosing an efficient and transparent car buying experience—no tricks, only sincerity, ensuring every penny is spent transparently. Full payment is available, with transparent installment plans and monthly interest rates as low as 0.39%. Friendly reminder: Photos are of the actual vehicles; online data is for reference only. For detailed data, please contact a sales consultant. Before visiting the store, please contact the salesperson to confirm vehicle availability. If you like it, come and check it out!

Near-new car
Quality guarantee

الأسئلة الشائعة

المزيد

تقول صفحة التفاصيل "عيوب طفيفة (تآكل تجميلي طفيف)"، ما هي الحالات التي تشملها عادة؟

تشير عادةً إلى: نقاط صغيرة من الحصى على غطاء المحرك بسبب القيادة بسرعات عالية، خدوش من الأظافر على الجانب الداخلي لمقابض الأبواب، خدوش طفيفة على حواف العجلات بسبب الرصيف، بالإضافة إلى تآكل طفيف في قطع البلاستيك الداخلية. هذه الأمور لا تؤثر على وظيفة السيارة أو أدائها المقاوم للصدأ.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.

كيف نضمن اتساق جودة عشرات المركبات من نفس الدفعة عند الشراء بالجملة بين الشركات؟

تستخدم طلبات العملاء الكبار في B2B نظام "العينة + الفحص الكامل". يتم فحص المعايير الأساسية (بدون حوادث كبيرة، بدون حروق أو غمر بالماء) بنسبة 100% لكل مركبة؛ ويتم تصنيف المظهر الخارجي بشكل موحد (مثل الشراء الموحد من الدرجة A)، وتقديم صور بانورامية لجميع المركبات في الدفعة وقائمة مقارنة للمعايير الأساسية قبل الشحن.