المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChery
السلسلةTiggo 8
السنة2020
أول تسجيل2020/10
المسافة المقطوعة89,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.6T 197 L4
اللونBlue
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Chery Tiggo 8 2019 1.6TGDI Automatic Elite model, priced at 45,800 yuan, was first registered in October 2020 and currently has 89,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is perfect and it looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and it features luxurious leather seats. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It has undergone full 4S dealership maintenance, offering great value for money, and third-party inspections are also supported. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/10
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

إذا كانت السيارة تتنقل بشكل متكرر بين المناطق شديدة البرودة (مثل شمال شرق الصين) والمناطق شديدة الحرارة (مثل هاينان)، هل ستقدمون تحذيرات خاصة من المخاطر؟

بالتأكيد. التغيرات الشديدة في درجات الحرارة ستسرع من تآكل قطع المطاط في الشاسيه، والأختام، والبلاستيك الداخلي. في حالة السيارات التي تتنقل بشكل متكرر عبر خطوط العرض، سنقوم بتنفيذ فحوصات صارمة مضاعفة لمقاومة التعب لقطع المطاط في الشاسيه مقارنة بالسيارات في المناطق ذات درجات الحرارة المعتدلة.

هل ستقدمون صور现场 التحميل في أقرب وقت بعد اكتمال تحميل المركبات؟

يمنع دخول الأشخاص غير المعنيين إلى داخل السفينة للتصوير، لكننا سنوفر صورًا للمركبات المتوقفة في منطقة التحميل مع خلفية السفينة. تحتوي بوليصة الشحن على عبارة "تم تحميلها" وتاريخ، وهي الإثبات القانوني الأساسي لعملية التحميل.

إذا تعرضت حزمة البطارية (Battery Pack) للتلف بسبب درجات الحرارة القصوى أثناء الشحن البحري الطويل، كيف يتم تحديد المسؤولية؟

هذا يعتبر خطر قهري. سنطلب إلزاميًا أن تبقى نسبة شحن البطارية (SOC) بين 30%-50% في منطقة الأمان قبل تحميل السيارة، وسنقوم بالتأمين على الشحن البحري بموجب شروط CIF. إذا تسبب ارتفاع درجة حرارة حجرة الشحن في فقدان البطارية بالكامل، ستقوم شركة التأمين بالتعويض.