المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةChevrolet
السلسلةMonza
السنة2024
أول تسجيل2024/01
المسافة المقطوعة67,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5L 113 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Excellent

2024 Chevrolet Cruze, 1.5 automatic top-of-the-line model, one owner, excellent condition! Very well maintained, equipped with keyless start, cruise control, automatic headlights, voice control, wireless phone charging, etc. Low fuel consumption, high cost performance. The original price was 100,900 RMB, now you can take it home with 0 down payment.

0 transfers
Original factory warranty

أبرز المواصفات

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/01
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/01

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف تقيمون حالة مظهر السيارة؟ هل هناك معايير محددة للخدوش والانبعاجات؟

نستخدم معايير كمية. تعتبر الخدوش الخفيفة التي يقل طولها عن 3 سم ولم تصل إلى الطلاء الأساسي (يمكن إصلاحها بالتلميع) علامات استخدام طبيعية؛ بينما الخدوش التي تزيد عن 3 سم وتظهر الطلاء الأساسي، أو الانبعاجات التي يزيد قطرها عن 2 سم، سيتم تحديدها بشكل منفصل في "خريطة عيوب المظهر" في تقرير الفحص مع صور مقربة.

هل يحتوي التقرير الفني على شروحات إنجليزية بسيطة للمصطلحات الفنية المتخصصة في ميكانيكا السيارات؟

لقد قمنا بتوحيد المصطلحات في تقريرنا الدولي، مع إضافة رسومات توضيحية. على سبيل المثال، لن نكتب فقط "عطل في ذراع التحكم"، بل سنوضح "تمزق في حشوة الذراع السفلي (Lower Control Arm Bushing Torn)"، لتسهيل الأمر على الفنيين المحليين.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.