من الصعب جداً. التعديل غير المصرح به للمصابيح قد يؤدي إلى حماية من زيادة التيار الكهربائي وبالتالي قفل الوحدة. في الصين، يتطلب الأمر استخدام حساب مهندس رسمي من المصنع لإعادة البرمجة. في الخارج، من الصعب جداً إجراء فك الشيفرة عبر الإنترنت. نحذر بشدة: لا تقم بإجراء تعديلات كهربائية عمياء على السيارات الحديثة ذات الدوائر المتكاملة.

بالطبع يمكن. نظامنا يدعم الطلبات الفردية. لكن من الناحية الموضوعية، فإن تكاليف الشحن البحري ومعالجة الوثائق وتكاليف التخليص الجمركي في الميناء مرتفعة جداً عند توزيعها على سيارة واحدة، لذا نوصي المشتري الفردي بحساب التكلفة الإجمالية قبل اتخاذ القرار.

لا تقارن سعر السيارة وحده؛ اطلب عرضًا إجماليًا (CIF أو DDP) يشمل: السعر، الفحص، النقل الداخلي في الصين، الشحن، التأمين، ورسوم الوثائق. اطلب تفصيلًا مكتوبًا لكل بند. الرسوم الخفية الشائعة: «رسوم الخدمة» التي تُضاف بعد اتفاق سعر السيارة، رسوم رفع السيارة إلى السفينة (THC) غير المذكورة، وفرق تحويل العملة عند الدفع بوسيط. بعض المورّدين يقدّمون سعرًا منخفضًا للسيارة ثم يعوّضون من تكلفة الشحن. قارن على أساس إجمالي الوصول إلى ميناء بلدك، وتحقق مما يشمله السعر: هل الفحص الشامل مشمول أم إضافي؟ هل البطارية مضمونة؟ ولا تدفع أي مبلغ لحساب شخصي — فقط حساب الشركة الرسمي.