نعم. بسبب صعوبة إنقاذ حرائق بطاريات الليثيوم، فإن شركات التأمين عادة ما تفرض رسوم "التأمين الشامل" للسيارات الكهربائية المستعملة أعلى بنسبة 20%-40% من سيارات الاحتراق الداخلي. كما أن مبلغ الخصم للضرر الطفيف في الهيكل سيزداد أيضًا.

يمتلك قسم الوثائق لدينا أحدث إصدارات UN38.3 (اختبارات ومعايير نقل المواد الخطرة من الأمم المتحدة) وتقارير MSDS المعتمدة من العلامات التجارية الرائدة في الصين (مثل BYD و Geely و GAC)، وهي مستندات ضرورية لتقديم طلب حجز المواد الخطرة إلى الهيئة البحرية.

فترة الاحتفاظ القياسية لدينا هي 3 أيام عمل بعد دفع العربون (حسب توقيت الإيصال). سوق السيارات المستعملة في الصين يتحرك بسرعة، إذا لم نتلقَ رسالة بنكية تفيد باستلام العربون خلال الفترة المحددة، سيتم解除 القفل تلقائيًا وستعود السيارة إلى السوق العام.