Internal Description: Detailed Vehicle Registration: 1. Brand and Model: Ford Explorer 2. Registration Date: 2021-05 3. Manufacturing Date: 2021-04 4. Mileage: 96,000 km 5. License Plate Location: Xuchang City, Henan Province 6. Engine Displacement/Exterior & Interior: 2.3T, White Exterior, Black Interior 7. Number of Ownership Transfers: 3 (Actually used by one person, family members transferred ownership for subsidy purposes) 8. Insurance Date: 2026-05 9. Annual Inspection Date: 2027-05 10. Key Number/Number: 2 11. Registration Certificate: Yes 12. Specific Vehicle Condition: Original paint on metal parts 13. Selling Points: 1. Original paint on metal parts, insurance valid until next year. 2. Ample acceleration, responsive brakes, not sluggish or weak, especially when turning. For such a large vehicle, it's not clumsy at all; the turning radius isn't as large as you might imagine. Extremely stable at high speeds. 3. The pinnacle of mechanical quality: the longitudinally mounted four-wheel drive CD6 platform offers a very large interior space, and its loading capacity is extremely strong when the third row is folded down.
بمجرد أن يتم ترقية نظام السيارة (خاصة الأنظمة المغلقة) إلى إصدار رئيسي جديد، عادةً ما يتم قفل منطقة التمهيد (Bootloader) مما يمنع التراجع عن التحديث. إذا حدث ذلك، فلا يوجد حل في البيئات الخارجية. لذلك، نحذر بشدة: لا تقم بتوصيل USB للتحديث في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.
نحن نحتفظ بموقف مشكك تمامًا. بالإضافة إلى الفحص البصري العادي، نركز على فحص ما إذا كانت هناك تراكمات من الطين حول قنوات تصريف السقف، ونتحقق من وجود آثار للمياه تحت بطانة العمود A وسجادة الصف الأمامي. هذه هي الدليل الفيزيائي الفعال الوحيد لتحديد ما إذا كانت فتحات تصريف السقف مسدودة مما يؤدي إلى تسرب غير مرئي.
نستخدم معايير كمية. تعتبر الخدوش الخفيفة التي يقل طولها عن 3 سم ولم تصل إلى الطلاء الأساسي (يمكن إصلاحها بالتلميع) علامات استخدام طبيعية؛ بينما الخدوش التي تزيد عن 3 سم وتظهر الطلاء الأساسي، أو الانبعاجات التي يزيد قطرها عن 2 سم، سيتم تحديدها بشكل منفصل في "خريطة عيوب المظهر" في تقرير الفحص مع صور مقربة.
