إذا كان المالك السابق قد أرفق سلاح الشحن الأصلي، سنقوم بتغليفه وإرساله؛ إذا فقد، المنصة لا توفره. يجب ملاحظة أن القابس الأصلي هو قابس ثلاثي الأرجل صيني، ويجب استبداله بمحول في الخارج.

تتكون التكلفة من عدة عناصر: أولًا أجرة الشحن البحري للحاوية (40 قدمًا تتسع عادة لسيارتين إلى أربع)، وثانيًا رسوم المناولة في ميناء التحميل الصيني، وثالثًا التأمين (يُنصح بتغطية 110% من قيمة الفاتورة)، ورابعًا رسوم الميناء والتخليص في ميناء الوصول. إجمالًا، تتراوح التكلفة عادة بين 1500 و3000 دولار أمريكي للسيارة الواحدة حسب الميناء والموسم، وترتفع في مواسم الذروة. نصيحة عملية: شحن سيارتين أو أكثر في الحاوية الواحدة يخفض التكلفة per car بوضوح، فتنسيق الطلبات مع تجار آخرين في بلدك خيار ذكي.

بمجرد أن يتم ترقية نظام السيارة (خاصة الأنظمة المغلقة) إلى إصدار رئيسي جديد، عادةً ما يتم قفل منطقة التمهيد (Bootloader) مما يمنع التراجع عن التحديث. إذا حدث ذلك، فلا يوجد حل في البيئات الخارجية. لذلك، نحذر بشدة: لا تقم بتوصيل USB للتحديث في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.