هل يمكنني تفويض شريكي المحلي في الصين لتوقيع عقد شراء السيارة نيابة عني؟
نعم، ولكن يجب تقديم تفويض قانوني مصدق من جهة توثيق في بلدك أو السفارة. لن تعترف وزارة العدل بالعقد إذا تم التوقيع بدون تفويض قانوني.
Vehicle condition meets standards; 4 claims filed; 0 ownership transfers.
This Ford Mondeo PHEV features an E-CVT continuously variable transmission, achieving a combined fuel consumption as low as 2L/100km. It offers a comfortable driving experience and is richly equipped with features including a keyless start system, leather steering wheel, and a large color central control screen. It boasts a spacious interior, height-adjustable seats, independent rear air conditioning, and high resale value, making it a high-value plug-in hybrid mid-size car. It also includes features such as reversing radar, automatic headlights, and Bluetooth hands-free calling, enhancing driving safety and convenience. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 10,400 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The overall exterior condition is good, with undamaged glass. However, there are more than four repainted areas on the exterior metal panels and more than four parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons show minor wear, as do the seats and interior trim. There are no unpleasant odors inside the car, and all features are in good working order. The body frame has been damaged or repaired. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
نعم، ولكن يجب تقديم تفويض قانوني مصدق من جهة توثيق في بلدك أو السفارة. لن تعترف وزارة العدل بالعقد إذا تم التوقيع بدون تفويض قانوني.
نعم. سنقدم طلبًا إلى الجمارك أو هيئة التجارة لتقديم نسخة محددة من شهادة المنشأ (مثل نموذج E لدول الآسيان، أو شهادة اتفاقية التجارة الحرة مع الصين) لمساعدتكم في الاستفادة من تخفيضات كبيرة أو حتى إعفاءات ضريبية في ميناء الوصول.
هذه منطقة خطر في السياسات الكلية. على الرغم من أن السيارات المستعملة نادراً ما تُعتبر مغرقة، إلا أنه إذا كانت كمية الاستيراد في دفعة واحدة كبيرة جداً، وسعر التخليص الجمركي أقل بكثير من المنتجات المماثلة محلياً، فقد يؤدي ذلك إلى تحقيق من قبل مصلحة الضرائب. نوصي بشدة المشترين من الشركات بتقسيم الشحنات إلى دفعات صغيرة وتقديمها تحت أسماء مختلفة.