المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةForthing
السلسلةT5 EVO
السنة2021
أول تسجيل2021/02
المسافة المقطوعة39,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 197 L4
اللونBlue
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This Fengxing T5 EVO 2021 1.5TD DCT Platinum Edition was first registered in February 2021 and currently has 39,000 kilometers on the odometer. The exterior is brand new with only minor scratches and some localized repainting, but no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition with no oil leaks. It's a one-owner vehicle, has been serviced at the 4S dealership throughout, has no off-road history, and offers excellent value for money. Third-party inspections are welcome. Come see the car!

0 transfers
Original factory warranty

أبرز المواصفات

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Air Purifier
Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/02
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/02

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل سيتم اتخاذ تدابير لحماية السيارات من المطر أو الشمس أثناء انتظارها في الميناء؟

ساحة السيارات في رصيف الشحن بالكامل في الهواء الطلق، وهذا هو العرف الصناعي في الموانئ العالمية. خلال الأيام التي تنتظر فيها السيارات الشحن، لا مفر من التعرض لأشعة الشمس والمطر وتراكم الغبار. لن نقدم أغطية سيارات مخصصة، لأن ذلك سيعيق بشكل كبير كفاءة عمال الميناء في نقل السيارات.

بالنسبة لطرازات PHEV الهجينة القابلة للشحن، إذا لم يتبع الفنيون الأجانب وضع العادم الخاص عند تغيير الزيت مما أدى إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، هل أنتم مسؤولون؟

هذه حالة نموذجية من "الأضرار الثانوية الناتجة عن إنقاذ غير محترف". العديد من السيارات الهجينة تحتاج إلى الدخول في "وضع الصيانة" عبر الكمبيوتر الهندسي لتشغيل مضخة الماء بسرعة كاملة لطرد العادم. نحن لا نتحمل أي مسؤولية أخلاقية أو مالية عن الأضرار الناتجة عن خطأ الفنيين المحليين.

إذا كانت تقديرات الجمارك في بلد المقصد للسيارة أعلى من مبلغ الفاتورة التجارية، مما يؤدي إلى زيادة الرسوم الجمركية، من يتحمل المسؤولية؟

لدى جمارك بلد المقصد الحق في عدم الاعتراف بالفاتورة التجارية، بل إعادة تقييم قيمة البضائع بناءً على قاعدة بياناتها الداخلية (مثل الكتاب الأحمر لتقدير الجمارك). الرسوم الجمركية الإضافية الناتجة هي سياسة خاصة بالبلد المستورد، ويتحملها بالكامل المشتري (المستورد).