المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGAC
السلسلةQizhi PHEV
السنة2018
أول تسجيل2018/10
المسافة المقطوعة89,500كم
عدد النقل-
نوع الطاقةPHEV
ناقل الحركةOther
المحرك1.5L 97 L4
اللونOther
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

0 transfers

أبرز المواصفات

Keyless Entry
Keyless Start
Child Seat Anchors
ESP Stability Control
Backup Camera
Daytime Running Lights
Cruise Control
Leather Seats
Automatic Climate Control
Navigation System
Bluetooth Hands-free
Rear Parking Sensors
Safety Curtain Airbags
Roof Rails

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكنني طلب جدول المعايير الأصلية للمركبة من خدمة ما بعد البيع لديكم (مثل زوايا التوجيه القياسية وقيمة التوجيه الأمامي) حتى أتمكن من ضبط الزوايا الأربعة محليًا؟

هذا هو الدعم الذي يسعدنا تقديمه. نظرًا لأن أجهزة الضبط في الخارج غالبًا ما تفتقر إلى قاعدة بيانات لطرازات السيارات الصينية، سنقوم بإرسال لقطات شاشة للمعايير الأساسية من دليل الصيانة، لتسهيل إدخال البيانات بدقة من قبل الفنيين لديك.

هل أنتم مسؤولون عن إعادة رش طلاء مقاوم للصدأ على هيكل السيارة إذا تعرض للملح أثناء الشحن البحري؟

لا. البيئة البحرية ذات الملوحة العالية والرطوبة تؤثر بالفعل على سطح الهيكل. ننصح المشترين في الجزر الاستوائية أو الدول التي تستخدم الملح لإزالة الثلوج في الشتاء، بإجراء رش عميق لمقاومة الصدأ على الهيكل فور وصول السيارة.

هل يمكنكم تحويل السيارات ذات المقود الأيسر (LHD) في الصين إلى مقود يمين (RHD) ثم تصديرها؟

نحن نتبنى موقفًا حذرًا ورافضًا للغاية. قد تتكيف بعض المنصات مع هذا الطلب من أجل الطلبات، لكن تحويل المقود من اليسار إلى اليمين يتطلب قطع عمود التوجيه، وتغيير هيكل الجدار الناري، وإعادة تنظيم الأسلاك. هذا النوع من التعديلات العميقة غير الأصلية يحمل مخاطر كبيرة على السلامة، ومن الصعب جدًا اجتياز اختبارات السلامة للسيارات في الدول المتقدمة (مثل اختبار الزلازل في اليابان، واختبار IVA في المملكة المتحدة). من منطلق المسؤولية تجاه سلامة الأرواح والسمعة على المدى الطويل، نرفض تقديم أي خدمات لتحويل المقود تؤدي إلى تدمير الهيكل الأساسي للسيارة.

GAC Qizhi PHEV 1.5L 97 L4

三菱祺智PHEV 1.5L 自动 智联豪华版

EXW: $6,341
رقم السيارةSWA1483398
تاريخ النشر