المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةGAC
السلسلةQizhi PHEV
السنة2018
أول تسجيل2018/12
المسافة المقطوعة98,200كم
عدد النقل-
نوع الطاقةPHEV
ناقل الحركةOther
المحرك1.5L 97 L4
اللونWhite
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This GAC Group Qizhi PHEV compact SUV features a single-speed electric transmission and plug-in hybrid powertrain, achieving a combined fuel consumption of only 1.6L/100km. It's equipped with a full LCD instrument panel, a large color central control screen, automatic air conditioning, and other features, providing a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, the vehicle boasts a keyless start system, reversing camera, and smartphone connectivity. It retains its high value and offers excellent value. The vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,300 kilometers, reflecting normal family usage frequency. It has never been owned before, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

أبرز المواصفات

✓Digital Instrument Cluster
✓Smartphone Connectivity
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

الأسئلة الشائعة

المزيد

ما هي مؤهلات جهة الفحص الثالثة المتعاونة؟ هل هي معترف بها دوليًا (مثل SGS)؟

نتعاون بشكل رئيسي مع مؤسسات متخصصة معتمدة من CMA (اعتماد مؤسسات الفحص والاختبار) في الصين. إذا كنت بحاجة إلى تأييد من أعلى مستوى دوليًا، يمكننا ترتيب فحص PSI (فحص ما قبل الشحن) من قبل جهات فحص مستقلة معترف بها دوليًا مثل SGS أو TÜV.

هل يمكن للسيارات المستعملة التي تصدرونها اجتياز شهادة SASO أو معايير GSO المطلوبة في سوق الشرق الأوسط؟

يجب توضيح الأمر بموضوعية: السيارات المستعملة في السوق المحلية الصينية تم إنتاجها وفقًا للمعايير الوطنية الصينية (GB) ولم تحصل على شهادة SASO أو GSO من دول الخليج بشكل أصلي. يجب على المشتري البحث عن وكيل محلي لديه القدرة على التخليص الجمركي، من خلال إعفاء أو تعديل مطابق بعد الوصول (مثل تركيب أفلام أو إضافة أجهزة إنذار معينة) لإتمام التخليص.

هل يتم حساب تكلفة الشحن من ميناء إلى ميناء بناءً على عدد السيارات أم على الحجم (CBM)؟

عادةً ما يتم احتساب تكلفة السفن القابلة للتحميل (RoRo) بناءً على حجم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع، لحساب CBM) بأسعار متدرجة؛ بينما يتم تحديد سعر ثابت لشحن الحاويات. سنقوم بحساب أي طريقة هي الأكثر اقتصادية في الرحلة الحالية.

GAC Qizhi PHEV 1.5L 97 L4

广汽集团 祺智PHEV 2019款 1.5L 智联尊贵版

EXW: $6,788
رقم السيارةSWA1586679
تاريخ النشر