البطاريات تتدهور أسرع في الحرارة، والخليج من أقسى البيئات عليها: كل 10 درجات فوق 35 مئوية تقريباً تُسرّع الشيخوخة الكيميائية للخلايا. اطلب تقرير صحة البطارية (SOH) من نظام التشخيص الرسمي للشركة المصنعة: نسبة فوق 90% ممتازة، 85-90% مقبولة إذا عُكست في السعر، وأقل من 80% تتطلب خصماً كبيراً أو تجديد البطارية. اسأل عن عدد دورات الشحن السريع: الشحن السريع المتكرر في الحرارة يضر البطارية أكثر من الشحن البطيء في المناخ المعتدل. افحص نظام تبريد البطارية تحديداً: بطاريات السيارات الصينية تعتمد على تبريد سائل، فتأكد من عمل المضخة والمروحة وعدم وجود تسريب في الدائرة. وفي الخليج، فضّل السيارات التي صُممت بطارياتها بخلايا LFP أو بإدارة حرارية نشطة، فهي أتحمل درجات الحرارة المرتفعة.

تسعيرنا لرسوم الشحن له فترة صلاحية محددة. إذا تسبب تأخير المشتري في دفع العربون في فقدان موعد الشحن المحدد، يجب على المشتري دفع كامل رسوم GRI (رسوم الزيادة الشاملة) قبل أن يتم ترتيب الحجز والشحن.

لا يعتبر. عادةً ما تتطلب الشحنات البحرية الدولية (خصوصًا سفن RoRo) من 30 إلى 60 يومًا، وخلال هذه الفترة تكون السيارة في حالة سكون. تفريغ بطارية 12 فولت، وانخفاض ضغط الإطارات، وحتى تآكل المساحات بسبب اختلاف درجات الحرارة، كلها تعتبر خسائر طبيعية في النقل الطويل. نوصي بشدة المشترين في الخارج بأن يحملوا معهم بطارية احتياطية محمولة (Jump Starter) ومضخة هواء عند استلام السيارة في الميناء.