تعديل العدادات هو خطر مشترك في صناعة السيارات المستعملة عالميًا. نحن نستخرج بيانات عداد المسافات من كمبيوتر OBD، ونتحقق من مسافة الدخول الأخيرة في سجل الصيانة، ونستعلم عن سجلات الفحص السنوي عبر تطبيق إدارة المرور الوطني للتحقق من المعلومات. إذا كانت هناك فجوات أو تناقضات غير قابلة للتسوية في البيانات، نفترض مباشرة أنها سيارة معدلة العدادات ونرفض تصديرها.
نستخدم جهاز قياس سمك الطلاء عالي الدقة والمعاير لقياس أكثر من 13 سطح معدني في السيارة. عادةً ما يتراوح سمك الطلاء الأصلي للسيارات الرئيسية في الصين بين 90 ميكرون و150 ميكرون. إذا تجاوزت قيمة أي منطقة 200 ميكرون أو حتى وصلت إلى 500 ميكرون، سنعتبر أن تلك المنطقة قد تم إصلاحها باستخدام معجون الطلاء.
يمكن كشف الحوادث المخفية وغرق السيارات بخطوات عملية: 1. تقرير فحص شامل: اطلب تقريراً من جهة مستقلة يتضمن قياس سماكة طبقات الطلاء في 30-50 نقطة؛ الفروقات الكبيرة تدل على إعادة طلاء بعد حادث. 2. فحص المقصورة: مقاعد فضفاضة أو أحزمة أمان متسخة بشكل غير طبيعي أو وجود صدأ تحت السجاد والدواسات علامات غرق محتمل. 3. فحص الإضاءة: الفرق في تاريخ تصنيع المصابيح الأمامية والخلفية يكشف استبدالها بعد حادث. 4. ماسح OBD: اطلب سجلات أكواد الأعطال القديمة المحذوفة؛ إعادة ضبط العدادات قبل البيع شائعة لإخفاء مشاكل. 5. الفيديو المباشر: اطلب جولة فيديو حول السيارة تحت الإضاءة الطبيعية مع فتح جميع الأبواب والشنطة. المتعارف عليه: السيارات المغمورة تباع بأسعار مغرية لكن إصلاحها الإلكتروني في مناخ الخليج يفشل غالباً بسبب الحرارة والرطوبة.
